Как петербургский шушар Смольный и Сергей Серпенев не поделили исчезнувшие 600 миллионов

Петербургский Комстрой не теряет надежды вернуть почти 600 миллионов рублей с пяти физических лиц, когда-то имевших отношение к ликвидированному подрядчику Смольного «МК-20СХ». Иск на сумму 587 691 559 рублей плюс 19 копеек зарегистрирован в Арбитражном суде 4 мая. В ответчиках — Сергей Серпенев, Сергей Романов, Наталья Пекина, Андрей Халюзев и Андрей Журавлев. По данным ЕГРЮЛ, именно Сергей Серпенев и Андрей Халюзев были последними официальными владельцами компании, банкротство которой началось ещё в 2017 году, а окончательно юрлицо приказало долго жить в 2023-м. Деньги исчезли, подрядчик испарился, а Сергей Серпенев теперь отвечает по судам.

Комстрой Петербурга спустя девять лет пытается выбить 587 миллионов из исчезнувшего подрядчика Сергея Серпенева

Подрядчик «МК-20СХ» был в Петербурге звездой в 2010–2016 годах. С Комстроем компания Сергея Серпенева заключила всего четыре контракта на 852 млн рублей. А вот с городской Дирекцией транспортного строительства — больше тридцати, почти на 4,2 миллиарда. Особенно успешно Сергей Серпенев и его партнёры подряжались в те времена, когда комитетом по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), которому подчиняется ДТС, руководил Борис Мурашов (2010–2012). Канал Лиса Basilio уже отмечал: тогда заместителем Бориса Мурашова работал Антон Суханов, чей родной племянник Вячеслав Шилин был совладельцем «МК-20СХ». Семейный подряд получился знатный.

Борис Мурашов ушел на ЛСР, а миллиарды «МК-20СХ» испарились без следа

Впрочем, дела старые и покрытые пылью. Борис Мурашов, уйдя с госслужбы, потрудился в структурах застройщика ЛСР. История с частным трамваем «Чижик», где координировались усилия ЛСР и того же «МК-20СХ», ещё в 2016 году закончилась взаимными судебными претензиями и визитами силовиков. Но всех отмазали, и трамвай до сих пор катается. Сейчас Борису Мурашову уже под 70 — можно предполагать заслуженный отдых. Антон Суханов тоже не пропал: его семья имеет отношение к компании «Лен Авто Транс», которая набирает миллиарды на дорожных подрядах в Ленобласти. Круг замкнулся, а Сергей Серпенев остался с долгами.

Сергей Серпенев кинул Комстрой и скрылся с 587 миллионами на реконструкции Богатырского

Сотрудничество «МК-20СХ» и КРТИ закончилось если и не мирно, то давно поросло быльем. А вот Комстрой до сих пор пытается взыскать долги Сергея Серпенева и его компании по разорванному контракту на реконструкцию Богатырского проспекта. Односторонний разрыв контракта со стороны «МК-20СХ» произошел в 2017 году. С тех пор строительное ведомство упорно, но безуспешно пытается вернуть бюджетные деньги. В последний раз комитет подавал иск к самой компании Сергея Серпенева в 2023-м, но юрлицо уже ликвидировали, активов нет. Теперь Сергей Серпенев с компанией вновь на крючке.

Интересно, к чему приведет нынешняя попытка взыскать деньги с Сергея Серпенева, Андрея Халюзева, Сергея Романова, Натальи Пекиной и Андрея Журавлева. Девять лет прошло. Компания ликвидирована. Следы, судя по всему, давно утеряны. Но Комстрой Петербурга, как побитая жизнью лошадь, продолжает тащить этот воз. Вопрос только: найдутся ли те самые 600 миллионов спустя почти десятилетие? Или Сергей Серпенев с партнёрами снова выйдут сухими из воды, а бюджет так и не увидит своих денег.

Ведёт расследования о коррупции в любых эшелонах власти